GravidanzaOnLine: il Forum

Ieri un'amica è andata alla Chicco e le è stato detto che questi seggiolini auto, o alzatine, non sono più a norma.
http://www.girotondobaby.com/index.php? ... ucts_id=74" onclick="window.open(this.href);return false;
Han tirato su una questione per il fatto che la cintura passa troppo vicino alla faccia e quindi è pericolosa.
Lei c'è rimasta un po' così, poi è passata da PreNatal e le hanno detto la stessa cosa

Io vorrei capire, dato che ho Antonio (6 anni) su queste alzatine ed ero intenzionata a metterci a breve anche Teresa (4 anni), che è alta 105 com e pesa circa 17 Kg...
ovvio che non voglio assolutamente mettere a repentaglio la sicurezza dei miei figli, ma mi sembra una manovra per farmi acquistare l'ennesimo seggiolino da 150 euro ...
se il problema è la cintura, esisteranno dei fermagli per bloccarla alla giusta altezza, no? mi aiutate??

Io 6 mesi ho comprato un seggiolino chicco (179 euro) gruppo 2-3, seno sbaglio.E' un seggiolino che sfrutta come unico sistema di ritenuta per il bambino la cintura di sicurezza, che si allaccia normalmente e che semplicemente bisogna far passare in un passante. Ho iniziato ad usarlo quando mio figlio è stato sufficientemente alto perchè la cintura non gli segasse il collo, ma passasse correttamente sulla spalla.
Il seggiolino segue la crescita del bambino (per questo non ha le sue cinghie di ritenuta, perchè poi il bambino non ci entrerebbe più): si può alzare lo schienale e infine smontare e ottenere, come ultimo passaggio, un semplice booster.
Se ora mi dici che non è a norma, vado a uccidere la commessa che me l'ha venduto!!!!

o accipignoletta !!!! non lo sapevo mica !!!
ma da quando ????
mia figlia, nella mia auto (che è quella che usiamo principalmente), sta su questo:

http://www.gracobaby.it/it_IT/product/8E79/LIOE/" onclick="window.open(this.href);return false;

mentre nell'auto di mio marito (usata da mia figlia più raramente) c'è un semplicissimo booster, come quelli che appunto, dovrebbero essere "fuori legge" .
Però proprio per non farle passare la cintura dell'auto vicino al viso, le abbiamo montato un apposito fermaglio (che era nella confezione del booster, che in realtà in origine, prima di "smontarlo"dallo schienale era un seggiolino gruppo 2/3) bloccacintura che tiene la cintura tensionata ad una altezza fissata da noi ...non so se sia chiara la spiegazione

comunque, aspettiamo che passi ELY che di solito su queste normative è sempre informata

pao pao ha scritto: che si allaccia normalmente e che semplicemente bisogna far passare in un passante.

PAO PAO il tuo seggiolino gruppo 2/3 dovrebbe essere a norma, stando a quanto riferito da MARGHE, a patto che tu lo usi con lo schienale montato
infatti come dici tu stessa, il passante in cui si fa passare la cintura dell'auto, serve proprio per mantenere la stessa all'altezza giusta - anche se il bambino non è tanto alto -senza farla passare vicino al viso o segare il collo.

nelle istruzioni del mio seggiolino (link che ho messo sopra) c'è scritto

Guide per la cintura di sicurezza integrate nello schienale per garantire una posizione corretta

e ancora:

Può essere usata come booster semplice (schienale rimovibile). Per una maggiore sicurezza e comfort si consiglia di mantenere lo schienale in tutte le fasi della crescita del bambino

purtroppo è vero, i booster nn sono più a norma perchè in caso di incidente sono davvero pericolosi!!!!
ho mio padre che fa le prove di crash test, quindi usate tutti gli altri seggiolini con gli schienali!!!! e di una buona marca!!!

io avevo letto che era vietata la vendita, non l'uso.

io ho un booster di scorta nel bagagliaio (nel caso dovessi portare qualche bimbo altri). ma giusto x essere a norma.
in effetti il livello di sicurezza è davvero minimo.

è una disgrazia!!!
significa che mi devo comprare 2 dico 2 seggioliniiii???!!!

mi sorge però una domanda: in ogni caso il bambino sul booster con la sua cintura, magari fermata per impedire che arrivi alla giugulare, non sarà sicuro come un adulto legato?

marghe il corpo di un bimbo è più fragile.

In effetti anche sul mio seggiolino gruppo 2/3 c'è scritto che bisogna tenere sempre lo schienale

io il seggiolino 2/3 l'avevo trovato in offerta da auchan a 30 euro,magari se guardate i volantini prima o poi qualche offertala trovate

però 'sta cosa del rialzo non a norma la vorrei sapere per bene pure io, che nella macchina di farfallo abbiamo solo quello...

ragazze, mi trovate la norma ???
vorrei leggere esattamente cosa dice !!!



MUSI figoooo tuo padre fa i crash test !?!?!?!?!?

non è vero che i booster sono illegali. devono avere l'etichetta R44-03 (o 04) solo che vanno usati dopo una certa età o peso.
qui http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rub ... NEU_IT.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; ci sono alcune cosucce.

inoltre i booster sono dotati di bloccacintura. quello che ha mia figlia aveva la cinta con una clip in alto per regolare la cintura sul collo

ely solo alcuni hanno il blocca cintura.

ely66 ha scritto:non è vero che i booster sono illegali. devono avere l'etichetta R44-03 (o 04) solo che vanno usati dopo una certa età o peso.
qui http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rub" onclick="window.open(this.href);return false; ... NEU_IT.pdf ci sono alcune cosucce.

inoltre i booster sono dotati di bloccacintura. quello che ha mia figlia aveva la cinta con una clip in alto per regolare la cintura sul collo

quelli che ho io non ce l'hanno, il bloccacintura
l'etichetta la devo controllare, grazie per la segnalazione

ely66 ha scritto:non è vero che i booster sono illegali. devono avere l'etichetta R44-03 (o 04) solo che vanno usati dopo una certa età o peso.
qui http://www.tcs.ch/etc/medialib/main/rub" onclick="window.open(this.href);return false; ... NEU_IT.pdf ci sono alcune cosucce.

quello lo avevo trovato anche io, ma in sostanza non dice nulla
qual'è la NORMATIVA ??? il numero della legge ??
non sono riuscita a trovare praticamente nulla, se non vaghe indicazioni generiche che non aggiungono nulla a quanto già si sapesse

ho trovato questo:

LA NORMATIVA
L'articolo 172 del Codice della Strada stabilisce che i minori fino a un metro e cinquanta di altezza debbano essere trasportati in automobile assicurati a un sistema di ritenuta omologato dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti adeguato al loro peso.
Nello specifico, la legge dice che:
Dai 15 ai 20 kg è necessario utilizzare rialzi del gruppo 2 e 3. Si tratta di cuscini rigidi da posizionare sul sedile posteriore che permettono di legare il bambino con le cinture di sicurezza in dotazione dell'automobile. Dai 20 ai 36 kg, esistono rialzi simili a quelli descritti sopra omologati per pesi superiori.


ok, ma questo appunto già si sapeva

ho trovato questo:

http://www.sicurauto.it/codice-della-st" onclick="window.open(this.href);return false; ... tenuta.htm

alcuni punti salienti:

Articolo 172 - Uso delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini
1. Il conducente e i passeggeri dei veicoli della categoria L6e, dotati di carrozzeria chiusa, di cui all'articolo 1, paragrafo 3, lettera a), della direttiva 2002/24/CE del Parlamento europeo e del Consiglio, del 18 marzo 2002, e dei veicoli delle categorie M1, N1, N2 e N3, di cui all'articolo 47, comma 2, del presente codice, muniti di cintura di sicurezza, [1] hanno l'obbligo di utilizzarle in qualsiasi situazione di marcia. I bambini di statura inferiore a 1,50 m devono essere assicurati al sedile con un sistema di ritenuta per bambini, adeguato al loro peso, di tipo omologato secondo le normative stabilite dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, conformemente ai regolamenti della Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite o alle equivalenti direttive comunitarie.

2. Il conducente del veicolo è tenuto ad assicurarsi della persistente efficienza dei dispositivi di cui al comma 1.

3. (...omissis....)
4. (...omissis...).
5. (...omissis...)
6. (...omissis...)
7. (...omissis...)
8. (...omissis...)
9. (...omissis...)

10. Chiunque non fa uso dei dispositivi di ritenuta, cioè delle cinture di sicurezza e dei sistemi di ritenuta per bambini, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 74,00 a euro 299,00 euro. Quando il mancato uso riguarda il minore, della violazione risponde il conducente ovvero, se presente sul veicolo al momento del fatto, chi è tenuto alla sorveglianza del minore stesso. Quando il conducente sia incorso, in un periodo di due anni, in una delle violazioni di cui al presente comma per almeno due volte, all'ultima infrazione consegue la sanzione amministrativa accessoria della sospensione della patente da quindici giorni a due mesi, ai sensi del capo I, sezione II, del titolo VI.

11. Chiunque, pur facendo uso dei dispositivi di ritenuta, ne altera od ostacola il normale funzionamento degli stessi è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 37,00 a euro 150,00 euro.

12. Chiunque importa o produce per la commercializzazione sul territorio nazionale e chi commercializza dispositivi di ritenuta di tipo non omologato è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 779,00 a euro 3.119,00 euro.

13. I dispositivi di ritenuta di cui al comma 12, ancorchè installati sui veicoli, sono soggetti al sequestro ed alla relativa confisca, ai sensi delle norme di cui al capo I, sezione II, del titolo VI.

NOTE

[1] Lettera inserita dalla Legge 29/07/2010, n. 120
[2] Parole così sostituite dalla Legge 29/07/2010, n. 120

* Al riguardo, vedasi anche la Circolare del Ministero dell'Interno n. 300/A/10777/10/101/3/3/9 del 30 luglio 2010: "Legge 29 luglio 2010, n. 120 recante "Disposizioni in materia di sicurezza stradale". Modifiche agli articoli 97, 172, 173, 186, 186-bis, 187, 219, e 219-bis del Codice della Strada, in vigore dal 30 luglio 2010. Prime disposizioni operative".



...quindi, se non ho capito male, i BOOSTER non solo non sono più commerciabili, ma sono soggetti a CONFISCA se si viene fermati dai vigili/polizia per controlli

...bisogna informarsi meglio !!!!!

ritenuta di tipo non omologato

se sono omologati vanno bene.
quello che hai riportato tu è parte del codice della strada, con l'aggiornamento del 2010 entrato in vigore a maggio 2010, che obbliga ad avere sistemi di ritenuta su tutte le auto.
sui seggiolini booster ecc.. c'è un tagliandino grande pressapoco 8x8cm (può variare) dove è riportata la sigla ECE R44 XX dove xx sta per 03 oppure 04. se hanno questi numeri sono omologati e legali.

ely66 ha scritto:

ritenuta di tipo non omologato

se sono omologati vanno bene.
quello che hai riportato tu è parte del codice della strada, con l'aggiornamento del 2010 entrato in vigore a maggio 2010, che obbliga ad avere sistemi di ritenuta su tutte le auto.
sui seggiolini booster ecc.. c'è un tagliandino grande pressapoco 8x8cm (può variare) dove è riportata la sigla ECE R44 XX dove xx sta per 03 oppure 04. se hanno questi numeri sono omologati e legali.

ok grazie ELY

tanto per sicurezza, ho controllato il booster di mia figlia. ha un'etichetta incollata su un lato e riporta R44-04. sopra c'è un E2 con un cerchio attorno (omologato in Francia)
QUI UN TIPO DI ETICHETTA ed è spiegato molto bene.

e QUI ALTRO TIPO chi ha già altri seggiolini omologati con direttive precedenti alla R44-04 li può usare.

grazie milla, controllerò e mi munirò di blocca cintura, che in effetti mi pare indispensabile