GravidanzaOnLine: il Forum

Dopo svariate indagini su internet, dopo aver dato un'occhiata anche qui su GOL, ma soprattutto considerate le nostre scarse finanze ho deciso di comprare un seggiolino auto della Giordani: il modello "Zerouno", pagato in negozio 99 €.
Mi sembrava un buon compromesso, considerato il rapporto qualità/prezzo.
Appartiene, appunto, al gruppo 0/1 (da 0 a 18 KG), si può montare nei due versi di marcia (a seconda del peso del bimbo).
Valerio esce dall'ovetto 0+ (fino a 13 KG), pesa sui 10 KG, quindi l'ho montato in senso di marcia, sul sedile posteriore.
A parte la sudata per montarlo correttamente , il problema è che sballonzola a destra e sinistra...ma è normale, secondo voi???
Ci sono altri seggiolini che lo fanno?
Quali sono le vostre esperienze?

Eh questa cosa interessa anche me... Stesso problema con Iseos Neo nelle curve per quanto montato bene lo vedo sballonzolare di qua e di la... Io non penso sia normale ne per il mio ma nemmenop per il tuo Phoebe...
Col vecchio e semplicissimo della Chicco mai successo... mah...

Aiutooooooooooooooooo!
Intanto domani torno al negozio e chiedo lumi a loro, che me l'hanno venduto...se mi dicono "o così, o pomì" io sfodero il diritto di ripensamento :prrrr mi riprendo i miei 99 €, e faccio un pensierino sull'Iseos TT, che so essere un po' più stabile.
(anche se molto più caro )

Che salame che sono: niente diritto di ripensamento, se acquisti in un negozio
Vediamo cosa mi dicono domani, va'.

Intanto voi fatemi sapere se anche i vostri seggiolini sballonzolano...GRAZIE

io ho l'iseos neo ed è una vera schifezza in fatto di aggancio.l'altra volta stavo facendo una curva e mi sono ritrovata roberta legata sul seggiolino ma con lui sdraiata sul sedile
200 euro letteralmente buttati nel wc.
l'iseos tt è divino 200 euro spesi benissimo

per me la stabilità varia dalla forma del sedile su cui viene messo il seggiolino
ho due seggiolini (iseos TT e Brevi) montati su due auto diverse. Abbiamo notato, una volta che abbiamo fatto un cambio di seggiolino, che nella mia auto (KA) i seggiolini sono molto più stabili perchè i sedili dietro sono più sagomati e inclinati, mentre nella Xsara i sedili sono grandi, comodi e in piano e i seggiolini sballonzolano di più

sbu, ho avuto anch'io questo sospetto!
Infatti non penso che il seggiolino che ho comprato faccia proprio schifo (anche perchè le altre sue caratteristiche mi piacciono); forse non è proprio adatto alla mia auto (Nissan Micra).
Il fatto è che sballonzola pure sull'auto del socio (Seat Ibiza)...perciò, forse, obiettivamente ci sono seggiolini fatti meglio, cioè con un sistema di ritenuta più efficace, e seggiolini un po' meno stabili.
Purtroppo pare che quelli più stabili costino il doppio degli altri

sbu ha scritto:per me la stabilità varia dalla forma del sedile su cui viene messo il seggiolino

QUOTO

io ho l'iseo TT (ha il pretensionatore delle cinture) sulla mia Meriva e non si muove di 1 cm sia messo centrale che ai lati
invece sul quella del socio (Legacy) posso metterlo solo ai lati perchè il sedile centrale è leggermente bombato e non vi dico come lo ritrovo dopo una curva
comunque io ne sto cercando un'altro di TT se possibile usato da non doverlo ogni volta spostare

mio fratello ha questo Foppapedretti e si trova benissimo

sely ha scritto:io ho l'iseos neo ed è una vera schifezza in fatto di aggancio.

Allora non sono l'unica a pensarlo... Soldi buttati nel cesso davvero

una volta ho provato a metterlo davanti al contrario perchè roberta non stava bene e dietro piangeva l'ho montato e rimesso dietro non l'ho più messo davanti.secondo me sia per l'aggancio che per il senso contrario hanno fatto una vera porcheria potevano impegnarsi di più

pao pao ha scritto:

sbu ha scritto:per me la stabilità varia dalla forma del sedile su cui viene messo il seggiolino

QUOTO

Pensate che una mia amica inglese mi ha detto che da loro i seggiolini vengono consigliati o sconsigliati in base al modello dell'auto...insomma, non è vero che siano universali!!!!
In ogni caso noi abbiamo un Iseos TT della Bebè Confort ed un Millemiglia dell'Inglesina, montati su una Fiat I ideache non sballonzolano per niente , mentre i nonni hanno un vecchio modello della Chicco, montato su una Punto che si muove da morire

pao pao ha scritto:

sbu ha scritto:per me la stabilità varia dalla forma del sedile su cui viene messo il seggiolino

QUOTO

devo dissentire e vi spiego perchè.
ci avevano regalato un seggiolino della "neonato" che ballava alla grande sulla ns auto (golf) e che abbiamo deciso di mettere sulla macchina dei nonni per i piccoli spostamenti in città, stessa identica situazione, seggiolino ballerino.
per la ns auto abbiamo comprato un "concord" con pretensionatore e vi assicuro che ha una stabilità eccezionale. nessun movimento e ancoraggio perfetto al sedile.
la differenza sta quindi nel seggiolino e non nell'auto!!!!!
questo è il concord:
http://www.bimbomarket.it/product.asp?I ... 4&cf_id=57

NEWmamy: allora mi spieghi come fa lo stesso seggiolino BRevi a essere più stabile sulla che KA rispetto che sulla Xsara?

io però ho due iseos neo e non ho alcun problema..non sballonzolano ne quello davanti che quello dietro e la mia auto è una tata indica...

sbu ha scritto:NEWmamy: allora mi spieghi come fa lo stesso seggiolino BRevi a essere più stabile sulla che KA rispetto che sulla Xsara?

'
non saprei però potrei girarti la mia domanda:
"perchè il seggiolino neonato balla su due auto diverse mentre il concord è fermissimo su entrambe?"
non è che il pretensionatore fa la differenza?

il pretensionatore di sicuro fa la differenza, ma non si può negare che anche l'auto fa la differenza

sbu ha scritto:il pretensionatore di sicuro fa la differenza, ma non si può negare che anche l'auto fa la differenza

mi spiace, non sono d'accordo.
il seggiolino con il pretensionatore è ancorato al sedile e non lo smuovi nemmeno se ti ribalti.
la differenza è davvero enorme, provare per credere !!!!!!

ok, ho capito che il tuo seggiolino ha il pretensionatore e quindi è stabile.
Ma per per noi povere fesse che ci siamo comprate dei seggiolini senza questa accortezza si può affermare che la stabilità cambia da auto a auto?